下沙河大桥全长305米，右幅顺利合龙后，预计9月初全桥合龙贯通。

　　8月3日，随着最后一方混凝土成功浇筑，由中铁七局承建的银洲湖高速公路下沙河大桥右幅顺利合龙，这也是银洲湖高速公路项目首个合龙的悬臂现浇梁，为下沙河大桥全线顺利贯通奠定了坚实基础。

　　银洲湖高速公路作为江门融入粤港澳大湾区建设的先行工程，串联江鹤高速、中开高速等多条高速公路。下沙河大桥全长305米，主桥采用50+80+50米挂篮悬臂现浇梁，全桥共54个号段，其中包括4个边跨合龙段及2个中跨合龙段，预计9月初全桥合龙贯通。

　　为确保下沙河大桥右幅如期顺利合龙，中铁七局银洲湖项目部超前谋划、周密部署，制定科学的施工方案，同时加大科技投入和质量管控，采用自动喷淋养护、智能张拉、智能压浆等智慧工地系统，对桥梁施工过程中的重点工序严格把控。