随着经济发展及车辆保有量大幅提升，近年江顺大桥交通量的增长远超设计同期预测，现有日均交通量已超52000车次，为设计预测量的两倍，在繁重的交通量下，作为桥梁主要受力构件的伸缩缝逐渐出现病害。

　　作为江门与顺德连接的主要通道，江顺大桥全长3860米，主桥全长1172米，主跨跨径位列广东省第二位，仅次于黄茅海大桥。超长的桥跨结构也决定了其伸缩缝组成较为复杂。

　　江顺大桥的伸缩缝由超过15000件零配件组成，分为支承系统、位移系统、锚固系统和密封系统共四个系统，共同传递荷载。本次出现问题的主要是支承系统及位移系统，限制伸缩缝变形的弹簧联接板存在脱落情况，构件间部分传递荷载的剪切弹簧脱落，如不限制车辆通行开展维修，将影响伸缩缝使用寿命及行车安全。

　　由于江顺大桥伸缩缝结构复杂，市场上并无标准构件马上替换，目前管养单位已联系原伸缩缝生产厂家加班生产配件，预计7月份才能对伸缩缝完成整体维修工作。

　　在此期间，为保障桥梁运营安全，相关交通管制措施将一直持续到伸缩缝修复工作完成，谢谢各位市民理解。请各位司机在经过桥梁时小心慢行，多谢配合！（图文/市公路事务中心提供）