该项目全线投入共振碎石化、压浆等作业班组6个、大型机械23台，各节点按照施工计划快速推进。目前，已铣刨沥青路面22100m² ，铣刨砼路面10400m²，累计完成投资2000万元，合同总工期为18个月，2023年计划完成项目路基工程及部分路面工程，按工期计划完成项目建设进度40%，完成投资1亿元。

　　该项目采用的共振碎石化技术，在江门地区公路建设项目里也是为数不多使用的新型技术。与传统技术不同的是，将不再依靠“蛮力”破碎水泥混凝土板块，而是通过高频、低幅的振动破碎技术，以“巧劲”达到“四两拨千斤”的效果，最大限度降低施工对周边建筑的影响，路面挖除的旧料也可以重复利用，把“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为一道工序，全面提升施工效能。

　　该项目采用的沥青再生技术，对路面旧沥青进行翻挖、回收、破碎、筛分等处理之后，旧料热再生用于硬路肩中面层及调平层，有效提高施工过程中的资源利用率，降低环境污染和能源消耗，让工程建设更绿色、更低碳、更环保。